【結論】貴島孝雄さんは2009年にマツダを退職後、今は大学の名誉教授として若手の育成に力を注いでいます。
- 2009年：マツダを定年退職
- 次の道：大学の工学部教授に就任
- いま：山陽小野田市立山口東京理科大学の名誉教授
- 2026年：エンジニアへ「人馬一体」を伝える場にも
7月11日放送の新プロジェクトX「市民に愛されたスポーツカー」で語られる貴島孝雄さん。
「あの名エンジニアは、今どこで何をしているの？」という疑問に、
公開されている情報をもとにお答えします。
- 貴島孝雄さんがマツダを離れた時期
- 大学教授・名誉教授としての今
- 2026年も続く「人馬一体」を伝える活動
【予想】“引退”ではなく第二の現役期間と見る理由
ここからは編集部の予想です。
先に言うと、貴島さんの今は「引退」ではなく、身につけた技術を次の世代へ渡す“第二の現役期間”だと思います。ポイントは3つです。
ポイント①：退職と同じ年に先生になった。
2009年の退職と同時に、大学で教え始めています（Wikipedia）。
間を空けず教室へ移ったところに、技術を残したい気持ちが見えます。
ポイント②：2026年も現場のエンジニアへ。
2026年には、広島のエンジニアに「人馬一体」を伝える場に立ったと報じられました（レスポンス）。
70代を過ぎても第一線と関わり続ける姿は印象的です。
ポイント③：知識を社会へ返している。
自分の実績を誇るより、考え方を次へ手渡す。
この姿こそ、番組が描きたい“ものづくりのバトン”そのものだと予想します。
2009年にマツダを卒業
貴島さんは2009年にマツダを定年退職しました。
2代目・3代目ロードスターを率いた技術者が、長い会社員生活に一区切りをつけた年です。
けれど、それで技術者としての歩みが止まったわけではありません。
同じ2009年、貴島さんは大学の教壇に立つ道を選びます。
今は大学の名誉教授
退職後に就いたのは、山口東京理科大学（現・山陽小野田市立山口東京理科大学）工学部の教授という立場でした（山陽小野田市立山口東京理科大学）。
| 2009年 | マツダ退職／同年 大学教授に就任 |
| 分野 | 機械工学（クルマの設計・開発） |
| いま | 山陽小野田市立山口東京理科大学 名誉教授 |
現場で積み上げた知識を、これからのエンジニアを目指す学生へ手渡す。
役割は変わっても、貴島さんの「クルマづくりとの縁」は切れませんでした。
今は同じ大学の名誉教授を務めています。
2026年も「人馬一体」を語り継ぐ
見逃せないのは、貴島さんが今も“人馬一体”を語り続けていることです。
2026年には、広島のエンジニアへ設計哲学を伝える場に立ったと伝えられています（レスポンス）。
退職から十数年たっても、現場のエンジニアと向き合い続ける。
それは、ロードスターの根っこにある考え方を「人から人へ」つなぐ行動そのものです。
7月11日の番組でも、この“伝える姿”が見どころになりそうです。
よくある質問（Q&A）
Q1. 貴島孝雄さんは今どうしているの？
大学の名誉教授として、後進の育成や技術の継承に関わっています。2026年もエンジニアへ設計哲学を伝える活動が報じられました。
Q2. マツダを辞めたのはいつ？
2009年に定年退職しました。同じ年に大学の教授へと転じています。
Q3. どこの大学にいるの？
山口東京理科大学（現在の山陽小野田市立山口東京理科大学）で教授を務め、今は名誉教授です。
Q4. 今もロードスターに関わっているの？
開発の現場からは離れていますが、「人馬一体」の考え方を学生やエンジニアへ伝える形で関わり続けています。
Q5. 何歳になったの？
1949年1月9日生まれで、2026年時点で77歳です。年齢を重ねてもなお技術を伝える活動を続けています。
まとめ
貴島孝雄さんは、2009年にマツダを退職したあとも、大学教授・名誉教授として技術を伝え続けています。
2026年にはエンジニアへ「人馬一体」を語る場にも立ち、その情熱は今も色あせていません。
7月11日の新プロジェクトXでは、そんな“伝える人”としての姿にも目を向けたいですね。
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